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Wer ist betroffen ? Bei einer Verlängerung der Startbahn auf 2700m und dem dann zu erwartenden Charterflugverkehr, sind nicht nur die angrenzenden Ortsteile, wie Altenholz oder Holtenau betroffen. An und Abflüge werden über große Teile des Kieler Stadtgebietes und des Kieler Umlandes erfolgen. Von "Anwohnern" kann man dann schon nicht mehr sprechen. Anflüge werden in einem international gebräuchlichen Anflugwinkel von 30 durchgeführt. Dies heisst, dass schon weit vor Erreichen des Aufsetzpunktes Höhen von weit unter 1000 m geflogen werden. Damit sind große Bevölkerungsteile von Lärm und Abgasen betroffen. So liegen die Anflughöhen über Heikendorf bei 150-200 m ! Genauso umgekehrt bei Anflügen nach Osten auf dem Westufer. Beachten Sie bitte dabei, dass die Lärmgrenzen sich nicht auf die Spitzenwerte beziehen, sondern über die Zeit gemittelt wurden ! D.h.: Mehr Flugverkehr, völlig andere Lärmgrenzen ! Hier können Sie sehen, wie weit sich Fluglärm im Vergleich zu Kfz-Lärm ausbreitet Hier erfahren Sie etwas über die Lärmwirkungen Weiter werden auch Abgase die Betroffenen beeinträchtigen Etwa 3500 Schüler, Kindergärten noch nicht einmal eingerechnet, haben ihre Schulen in unmittelbarer Nähe der dann entstandenen Landebahn. Lesen Sie dazu Kerosin und Atemwege Egal, ob auf dem Westufer in Holtenau, Stift, Klausdorf, Dänischenhagen, Friedrichsort, Neuwittenbek, Projensdorf, Suchsdorf, Schilksee und Strande oder auf dem Ostufer in Brodersdorf, Schönberg, Laboe, Heikendorf, Kitzeberg, Lutterbek, Mönkeberg, Dietrichsdorf, Wellingdorf, Schönkirchen, Klausdorf und Raisdorf - - der größte Teil der Bevölkerung leidet ! |