Linienverkehr auf dem Flughafen Kiel Holtenau:
Letzte Meldung: KN v. 25.03: Cimber Air hält den Einsatz von Turboprops
für wirtschaftlicher als Jefflugzeuge, eine völlige Umstellung auf Jets sei
derzeit nicht geplant
Schon heut gibt es mit den Turboprop Maschinen einen gut funktionierenden
Linienverkehr zu mehreren Zielen innerhalb Deutschlands. Auch ein Flugverkehr
ins benachbarte Ausland wäre damit möglich.
Von Vertretern der Wirtschaftsverbände wir immer wieder auf die Bedeutung
Kiels als Flughafen für die hiesige Wirtschaft hingewiesen.
Diese Bedeutung kann Kiel auch in Zukunft behalten.
Die oft geforderten Linienverbindungen in die benachbarten Ostsseestädte
sind jetzt realisierbar, entweder mit den hier eingesetzten Turboprops oder mit
Jetflugzeugen.
Eine Linie nach Kopenhagen hat es bereits vor Jahren mit Turbo-Prop Maschinen
gegeben, diese wurde aber wieder eingestellt.
Fazit:
Der Kieler Flughafen soll seine Bedeutung für die
Wirtschaft behalten.
Auch könnte jetzt schon eine Attraktivitätssteigerung
durch neue Verbindungen mit dem jetzigen Flughafen erzielt werden.
Auch in Zukunft wird es leitungsfähige komfortable
Turboprops oder Jetflugzeuge geben, die Kiel anfliegen können.
Die Gegner einer Bahnverlängerung sprechen sich lediglich
gegen den zu erwartenden massiven Einsatz von Chartermaschinen aus, die für die
Wirtschaft in Kiel ohne Bedeutung sind, aber die Lebensqualität
von 150.000 Menschen der
gesamten Kieler Region drastisch reduzieren.